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Después de un par de años, DJI ha decidido que es momento de renovar su línea de drones Air, y presenta el Mavic Air 2. Su nuevo vehículo de vuelo mantiene el diseño pequeño y ligero, pero dotado de importantes mejoras en los apartados gráfico y de autonomía.
El Mavic Air 2 no es tan pequeño y ligero como el Mavic Mini, pero da un gran salto técnico al incorporar un sensor fotográfico de 48 megapixeles que permite tomas de esta resolución y grabar video 4K a 60 fps, y hasta un modo que permite capturar video 8K. Además de la acostumbrada tecnología de modos de vuelo que hace fácil el pilotar los drones de DJI.
DJI asegura que el Mavic Air 2 es el primer dron de la serie que permite grabar video 4K a 60 fps, video HDR, y en cámara lenta a 120 fps y a 240 fps en calidad 1080p, con ayuda de su estabilizador de tres ejes.
Su nuevo sensor de 48 megapixeles permite capturar fotografías a tamaño completo o bien agrupar pixeles 4-en-1 para tomas con mejor captura de detalle y luz, mientras que con ayuda del nuevo modo SmartPhoto el Mavic Air 2 es capaz de determinar automáticamente el mejor modo de captura: HDR, HyperLight o Reconocimiento de escenas (puesta de sol, cielo azul, césped, nieve, árboles) para optimizar la configuración y resaltar los aspectos correctos de la imagen.
El Mavic Air 2 tiene un peso de 570 gramos e integra nuevos motores y nuevos reguladores electrónicos de velocidad (ESC), baterías con nueva tecnología y diseño más aerodinámico. Todas estas características resultan en que el Mavic Air 2 tiene un tiempo de vuelo de hasta 34 minutos, un importante aumento desde los 21 minutos de la generación pasada, y es capaz de transmitir video en HD a una distancia máxima de 10 km.
Por otro lado, hay cosas que no cambian, como los sensores en la parte frontal y trasera del Mavic Air 2, para evitar choques con objetos, avisando al piloto cuando está demasiado cerca de un obstáculo. Además, pueden ser configurado con límites de distancia mínima para evitar que el dron se acerque más a cualquier objeto u obstáculo. El sistema GEO de geoperimetraje también está integrado, para evitar que el Mavic Air 2 entre en lugares que no están permitidos por la ley, como aeropuertos.
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